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老照片:服役近半個世紀的英雄戰鬥機”殲-6“,超有時代感!

老照片:服役近半個世紀的英雄戰鬥機”殲-6“,超有時代感!

2006年8月,服役近半個世紀的殲-6整建制退出解放軍空軍戰鬥部隊行列;2010年6月整建制退出訓練部隊序列。

老照片:服役近半個世紀的英雄戰鬥機”殲-6“,超有時代感!

殲-6戰鬥機系蘇聯米格-19戰鬥機的國産型號,這是前蘇聯米高揚設計局研制的最後一種傳統後掠翼布局的戰鬥機,也是世界上第一種進入批量生産的超音速戰鬥機。

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這種在蘇聯僅作爲過渡機型的第一代跨音速戰鬥機,在中國卻成爲了守衛著祖國領空、奪取中低空制空權的主力戰機。其衍生的攻擊型強-5,至今仍在中國空軍服役。

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1959年9月,中國生産的第一架殲-6型殲擊機首飛,開始了在祖國遼闊天空漫長而偉大的服役生涯。

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殲-6生産了5205架(包括出口、援外780架),在46年的服役期裏,曾在保衛祖國領空的各種戰鬥和戰備任務中立下巨大功勳。

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從1964年到1970年,中國空軍、海軍航空兵共擊落20架美制無人機,其中有11架是殲-6的傑作。從1964到1968年,殲-6擊落擊傷各型美機20多架,且未被擊落一架。

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不過客觀的講,中國方面是集全國空軍之力、以多兵種、大機群嚴陣以待;而美軍方面則完全沒有有組織的空中作戰行動。其政治意義大于軍事價值。

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殲-6基本型價格僅爲約60萬元(當年幣值),僅爲殲-7的一半。爲了准備核條件下的國家決戰,中國空軍一度發展到50個師的龐大規模,這其中的絕大部分,都是由殲-6和衍生型號強-5所構成的。

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這種服役近半個世紀的偉大飛機,見證了新中國空軍的空軍的發展史,也見證了中國崛起!

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責任編輯:張佳潔
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